Home / Blog / Październik 2019 / Optymalna konfiguracja wózka manualnego do prawidłowego napędzania

Optymalna konfiguracja wózka manualnego do prawidłowego napędzania

Kontakt

Udostepnij:

Take it offline!

This Education in Motion resource is also available as a printable PDF.

Pobierz PDF

W tym miesiącu zostałem zapytany przez klinicystę, w jaki sposób możemy określić, jaka jest optymalna konfiguracja wózka manualnego do prawidłowego napędzania. Aby odpowiedzieć na to pytanie, musimy najpierw zapoznać się z kilkoma ważnymi źródłami:

  • Stanowisko w sprawie stosowania lekkich wózków manualnych: www.resna.org 
  • Zachowanie funkcji kończyny górnej po urazie rdzenia kręgowego: www.pva.org

Co to jest?

  • 35 wytycznych klinicznych pomagających zoptymalizować ustawienie wózka w celu zapobiegania urazom kończyn górnych
  • Skupia się na
    • // Edukacjii
    • // Technikce napędzania
    • // Wyborze sprzętu 
    • // Pozycja koła 
    • // Zalecenia można przenieść na inne grupy użytkowników

Optymalne ustawienia

Tylne koło:

  • Czubek środkowego palca na środku piasty (inna metoda wspierająca CPG 9)

  • Dlaczego? Środek masy (zapewniający maksymalną zwrotność) znajduje się nad piastą koła.
  • 70-80% masy użytkownika nad tylnymi kołami (CPG 8 - Ustaw tylne koło jak najdalej do przodu bez uszczerbku dla stabilności)

  • 120° zgięcia łokcia w górnej części cyklu pchnięcia (CPG 9 - górny martwy punkt dłoni - kąt łokcia powinien wynosić 100-120°)
  • Optymalny dostęp do koła - 10 do 2 (CPG 5 - unikaj skrajnych pozycji nadgarstka)

  • Zastosowanie pochylenia koła - zwiększa stabilność boczną i przybliża górną część koła do użytkownika - bardziej wydajna faza pchania (RESNA 2012).

Kółka przednie:

  • 20-30% wagi użytkownika nad kółkami przednimi
  • Zastosowanie najmniejszego widelca kółka - zmniejsza promień skrętu i redukuje możliwosć zachaczania stóp lub podnóżków

Dlaczego?

// Zminimalizowany opór przy skręcaniu i bardziej wydajny napęd

// Zapewnia kompromis pomiędzy manewrowością w pomieszczeniach i nawigacją w terenie.

Wózki Quickie są zaprojektowane tak, aby można je było łatwo konfigurować zgodnie z potrzebami użytkownika, a także ustawiać zgodnie z poniższymi wytycznymi:

// Wózki ze składaną ramą - Quickie Life, Youngster 3, Neon2, Xenon2

// Wózki ze sztywną ramą - Quickie Life R, Simba, Argon2, NItrum.

RESNA (2012) podkreśla znaczenie osiągnięcia optymalnego ustawienia dla wszystkich użytkowników wózków manualnych, aby zmaksymalizować funkcjonalność i niezależność oraz zmniejszyć potencjalne obrażenia, doradzając, że: "Osoba nie może dostosować się do wózka, ale wózek musi dostosować się do osoby".

 

WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI: WYŁĄCZNIE DO UŻYTKU PROFESJONALNEGO. NINIEJSZA STRONA INTERNETOWA (I DOKUMENTY, DO KTÓRYCH SIĘ NA NIEJ ODWOŁUJE) NIE ZAPEWNIAJĄ PORAD MEDYCZNYCH. Sunrise Medical (US) LLC („Sunrise”) nie świadczy usług lekarskich. Informacje zawarte na tej stronie internetowej (i dokumenty, do których się w niej odwołuje), w tym między innymi tekst, grafika, obrazy i opisy, służą wyłącznie celom informacyjnym i powinny być wykorzystywane jako ogólne źródło informacji dla klinicystów i dostawców w celu wykorzystania umiejętności rozumowania klinicznego w celu określenia optymalnych rozwiązań w zakresie siedzenia i mobilności dla poszczególnych pacjentów. Żaden materiał na tej stronie internetowej (ani żaden dokument, do którego się tu odwołuje) nie jest przeznaczony do wykorzystania (ani substytutu) profesjonalnej porady medycznej, diagnozy lub leczenia. Nigdy nie lekceważ swojego profesjonalnego szkolenia medycznego podczas udzielania porad medycznych lub leczenia z powodu czegoś, co przeczytałeś na tej stronie (lub jakimkolwiek dokumencie, do którego się tu odwołujesz). Klinicyści powinni dokładnie przejrzeć ten (i wszelkie inne materiały) i potwierdzić zawarte w nim informacje z innymi źródłami. Poleganie na tej stronie internetowej (i informacjach w niej zawartych) odbywa się wyłącznie na własne ryzyko.